天天新资讯：丰田提升黑脸田鸡FCEV客车预防性安全性能

来源：互联网时间：2023-02-24 18:11:54

作为一种公共交通工具，黑脸田鸡一直要求高运营率和高安全性能。为此，更新后的车型包含了在路口右转时提醒驾驶员的功能，以及在紧急情况下(如驾驶员突发疾病)让乘客激活紧急停车的系统。

(相关资料图)

更新后的黑脸田鸡配备了一个新的系统，用于共享车辆之间的距离信息，以防止车队中运行的两辆或多辆公共汽车在红绿灯和公共汽车站分离，从而从整体上提高公共汽车的运输能力、速度和准时性。

预防性安全功能。

智能交通系统连接车辆与基础设施通信系统(DSSS驾驶安全支持系统)

基础设施设备和车辆共享关于迎面而来的车辆、行人和交通灯的信息，以提高驾驶员的意识。

右转碰撞警告：当在十字路口右转时，系统将激活警报，以指示驾驶员的潜在危险，例如迎面而来的车辆或行人。

红灯警告：在路口接近红灯时，如果驾驶员没有松开油门或者驾驶员看不到红灯，系统会激活报警。

红灯减速辅助：当接近路口并可能在红灯处停车时，系统会鼓励提前减速。

信号变更建议：为防止启动延迟，屏幕将显示交通信号变更前的剩余时间。

紧急停止系统(EDSS)

在紧急情况下，如司机突然生病，系统允许司机或乘客按下紧急制动开关，使公共汽车减速并停车。控制系统是专门为公交车设计的，其中站立乘客的安全非常重要。当公共汽车开始减速时，红色的闪光灯和声音会提醒乘客有紧急情况。车辆外部和附近的警报器将通过喇叭、闪烁的刹车灯和危险灯向紧急情况发出警报。

碰撞警告系统

如果安装在公共汽车前部的毫米波雷达检测到与道路上的车辆或障碍物发生碰撞的危险，它将通过警告蜂鸣器向驾驶员发出警报，并在监视器屏幕上激活警告通知。该系统考虑了站立乘客和未系安全带的就座乘客的安全，并通过辅助转向来支持驾驶员避免碰撞。

交通量

智能交通系统连接车队信息服务。

该服务使用关于公共汽车、公共汽车序列和车队中行驶的公共汽车之间的距离的信息来防止车队在红绿灯和公共汽车站分离。这有助于提高运输能力、速度和准时性。

车队识别功能：通过车对车通信和毫米波雷达，系统可以在任何给定路段的最大公交车数量限制内，识别公交车上的任何信息、公交车序列以及公交车上行驶的公交车之间的距离，并告知车队数量。为了保证整个车队能够同时通过一组红绿灯，车队中的末班车向红绿灯发出请求，要求他们长时间保持绿色。车对车通信和毫米波雷达用于识别车队的形成。

公交站牌启动信息系统：该系统可以识别客户何时上下车由车队驾驶，有助于确保整个车队同时离开公交车站。

智能交通系统连接通信雷达的巡航控制系统。

公交车配备了全速雷达巡航控制系统，可以实现平稳加减速。如果前车也装有通信雷达巡航控制，公交车会利用车对车通信共享的信息，快速响应前车的加减速，让公交车顺利跟车。该系统还有助于在特殊的公交道路上车队行驶时保持恒定的距离，并有助于保持后续车辆以稳定的速度行驶。

速度和准时。

具有车队功能的ITS连通波公共交通优先系统：该系统使用专用的ITS无线电向基础设施设备发送请求，以延长绿灯时间或减少红灯时间。在车队行驶时，车队中的末班车发出延长绿灯时间的请求，降低了车队被红灯分隔的风险。

无障碍

自动到达控制系统(可选):系统检测路面上的引导线，自动对公交车进行转弯和减速，使公交车停在指定的上下车位置，最大限度地减少离公交车站的距离。这有助于使用婴儿车或轮椅的乘客上下车。

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